HyperMesh offre un environnement intégré pour construire et assembler des modèles CAE, depuis les données CAO jusqu’à la simulation multidisciplinaire.
Les flux de travail spécifiques aux composants, sous-systèmes et connexions assurent une gestion précise de la configuration du modèle et facilitent la collaboration entre équipes distribuées.
Les bibliothèques intégrées favorisent l’automatisation des tâches et l’attribution efficace des responsabilités, optimisant ainsi la coordination entre ingénieurs et analystes.

Le flux de travail dédié à la définition de l’Espace de Conception (Design Space) a été conçu pour faciliter la préparation de modèles optimisables.
Grâce au moteur voxel pour les opérations booléennes rapides, à la détection automatique des collisions et à une bibliothèque d’espaces non-conception, HyperMesh est parfaitement adapté aux études d’optimisation topologique, notamment dans le domaine automobile (BIW), mais aussi dans d’autres secteurs industriels.

L’environnement Design Explorer permet de configurer et de gérer facilement des expériences de conception (DOE) et des analyses multivariées.
Les utilisateurs peuvent identifier rapidement les variables les plus influentes sur les performances structurelles, comparer les résultats de simulations multiples et sélectionner la configuration optimale.
Ce processus est indépendant du solveur mais entièrement intégré avec les solutions Altair pour l’analyse structurelle.

Avec la technologie physicsAI, HyperMesh intègre des algorithmes de deep learning géométrique pour accélérer les prévisions et renforcer la prise de décision en phase de conception.
L’IA peut apprendre à partir de données historiques et prédire le comportement structurel jusqu’à 1000 fois plus rapidement que les simulations traditionnelles.
La plateforme propose aussi la reconnaissance automatique des formes et le groupement intelligent des géométries, ce qui améliore significativement la phase de préparation du modèle.

HyperMesh propose un environnement complet pour la modélisation CFD, intégrant des outils de simplification géométrique, de définition des conditions aux limites, et de génération automatique de maillage.

L’interface unifiée pour tous les solveurs CFD Altair simplifie l’ensemble du cycle, du pré-analyse au post-traitement, avec un support étendu pour une grande variété de phénomènes physiques et une optimisation des ressources de calcul.

Le module crash de HyperMesh guide l’ingénieur dans la génération complète du modèle, depuis la géométrie CAO jusqu’au fichier d’entrée prêt à être utilisé par des solveurs tels que Radioss.
Il intègre des outils spécifiques pour la configuration des airbags, mannequins, sièges et systèmes de retenue, avec une prise en charge complète des normes internationales.
Le flux de travail intégré réduit les erreurs et simplifie la génération de modèles d’impact haute fidélité.

HyperMesh comprend un ensemble complet d’outils pour l’analyse en fatigue et la durabilité, avec des flux de travail indépendants du solveur.

Grâce à une bibliothèque de matériaux intégrée et à la possibilité d’importer directement les résultats FEM et MBD, la plateforme permet de prédire la durée de vie des composants soumis à des charges cycliques.
Elle prend également en charge la certification des soudures et les analyses selon les normes spécifiques aux secteurs industriels.

Pour l’ingénierie NVH (Noise, Vibration & Harshness), HyperMesh propose des fonctionnalités étendues pour étudier les performances vibro-acoustiques des véhicules.
La prise en charge de modèles multiples, de configurations dynamiques et de cas de charge globaux permet des simulations avancées à l’échelle du véhicule complet.
Le post-traitement dédié et les outils de diagnostic avancés aident à identifier et corriger les problèmes structurels liés au bruit et aux vibrations, améliorant la qualité perçue du produit.